心轨尖轨降低值测量仪-尖轨降低值测量仪-数显轨距尺厂家

钢轨磨耗测量器是测量钢轨断面磨耗的标准测量器具.该测量仪根据铁路线路维修规则设计，定位基准合理，道岔尖轨降低值测量仪，获并被采用，为测量钢轨断面磨耗的统一定位标准，是铁道线路检修的---测量工具。        

    钢轨磨耗尺基本参数规格

    测量位置：垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处。侧面磨耗在钢轨踏面下16mm。

    项 目 性能参数

    垂直磨耗 ＞15mm

    侧面磨耗 ＞25mm

    读数精度 0.1mm

    仪器精度 ±0.3 mm

    重复性误差 0.1mm

数显钢轨磨耗测量尺用于测量60型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用数显读数，合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。

数显式钢轨磨耗测量尺结构：

磨耗尺主要由底板、磁性定位块、垂磨测尺、侧磨测尺、数显读数装置、游标对零装置、手柄等组成。

辙叉磨耗的测量对于铁路维护，及时更换被磨损到一定程度的辙叉，---铁路运输行车的安全很重要，---是随着行车速度的不断提高，尖轨降低值测量仪制造商，对辙叉心轨和翼轨磨耗的测量越来越受到重视。已往铁路部门有一种辙叉磨耗测量器，其结构和测量安装状态与图1所示类似，所不同的是该磨耗测量器的磨耗测量基准面定在辙叉两边翼轨外缘线外侧的不加工平面d上，铁路有关技术部门要求辙叉磨耗测量误差小于±0.3mm，心轨尖轨降低值测量仪，但d平面是不加工的平面，其制造误差±0.5mm，有时甚至大好几倍，所以以两边d平面做为心轨和翼轨磨耗测量的基准面，其带入的测量误差很大，使测得的磨耗数据失真太大而失去测量意义。